Тестер для проверки герметичности системы охлаждения Car-Tool CT-1175
![Фото 1/10 Тестер для проверки герметичности системы охлаждения Car-Tool CT-1175](https://static.chipdip.ru/lib/510/DOC040510408.jpg)
Изображения служат только для ознакомления,
см. техническую документацию
см. техническую документацию
![](https://static.chipdip.ru/lib/755/DOC035755183.jpg)
![](https://static.chipdip.ru/lib/510/DOC040510139.jpg)
![](https://static.chipdip.ru/lib/510/DOC040510143.jpg)
![](https://static.chipdip.ru/lib/510/DOC040510147.jpg)
![](https://static.chipdip.ru/lib/881/DOC040881941.jpg)
![](https://static.chipdip.ru/lib/881/DOC040881945.jpg)
![](https://static.chipdip.ru/lib/120/DOC027120906.jpg)
![](https://static.chipdip.ru/lib/120/DOC027120910.jpg)
![](https://static.chipdip.ru/lib/120/DOC027120914.jpg)
10 шт. со склада г.Москва
5 490 руб.
1 шт.
на сумму 5 490 руб.
Плати частями
от 1 374 руб. × 4 платежа
от 1 374 руб. × 4 платежа
Описание
CT-1175 - тестер для обнаружения выхлопных газов в системе охлаждения двигателей внутреннего сгорания. Тестер применяется для автомобилей с бензиновыми и дизельными двигателями. CT-1175 определяет наличие выхлопных газов в системе охлаждения ДВС.
Жидкость для определения наличия выхлопных газов входит в состав набора!
Внимание!
Крышка расширительного бачка или радиатора под давлением!
Горячий антифриз может нанести глубокие ожоги!
Используйте при работе с тестером для диагностики системы охлаждения средства защиты, специальные нарукавники, очки, перчатки и т.п.
Жидкость для определения наличия выхлопных газов входит в состав набора!
Принцип действия тестера CT-1175
Проверка проводится во время работы двигателя на холостом ходу. Тестер устанавливается в заливную горловину бачка охлаждающей жидкости. Отработавшие газы, попадая в систему охлаждения двигателя, накапливаются в «воздушной подушке» радиатора или расширительного бачка. Тестер анализирует состав смеси, тестовая жидкость меняет цвет с голубого на желтый, при наличии выхлопных газов в системе для бензиновых двигателей, и на зеленый, при наличии выхлопных газов в системе для дизельных двигателей. Обычный метод часто дает неправильный результат, так как присутствующие в воздухе частицы щелочи могут нейтрализовать эффект присутствия CO2, показывая что утечки нет, когда она присутствует. Эти частицы абсорбируются первой камерой тестера, которая действует как фильтр, позволяя только воздуху и CO2 достигать второй - верхней камеры. Если жидкость в верхней камере меняет цвет на желтый или зеленый, это факт свидетельствующий о наличии CO2 в антифризе и соответственно о прорыве выхлопных газов в систему охлаждения.Внимание!
Крышка расширительного бачка или радиатора под давлением!
Горячий антифриз может нанести глубокие ожоги!
Используйте при работе с тестером для диагностики системы охлаждения средства защиты, специальные нарукавники, очки, перчатки и т.п.
Технические параметры
Вес, кг | 1.28 |
Сроки доставки
Выберите регион, чтобы увидеть способы получения товара.