DC-000-0000113, Шумоизоляция,тепло- звукопоглощение DC (1.0х0.75м) толщина 4мм (sipilent) DREAMCAR
![Фото 1/5 DC-000-0000113, Шумоизоляция,тепло- звукопоглощение DC (1.0х0.75м) толщина 4мм (sipilent) DREAMCAR](https://static.chipdip.ru/lib/469/DOC026469915.jpg)
Изображения служат только для ознакомления,
см. техническую документацию
см. техническую документацию
![](https://static.chipdip.ru/lib/719/DOC022719593.jpg)
![](https://static.chipdip.ru/lib/719/DOC022719634.jpg)
![](https://static.chipdip.ru/lib/719/DOC022719651.jpg)
![](https://static.chipdip.ru/lib/719/DOC022719671.jpg)
49 шт. со склада г.Москва
510 руб.
−14%
после авторизации ›
1 шт.
на сумму 510 руб.
Плати частями
от 0 руб. × 4 платежа
от 0 руб. × 4 платежа
Описание
Автозвук, навигаторы и видеорегистраторы\Кабели и все другие детали для монтажа
Звуко-Теплоизоляция DC List 4 mm (sipilent):Размеры - 1х0,75 м.
Толщина - 4 мм.
Вид - продукт относится к категории изоляция, основными являются звукоизолирующие и теплосберегающие свойства
Характеристики:
Листовой продукт в виде покрытий, с выраженными тепло-, шумоизоляционными свойствами. Представляет собой полиуретан вспененной структуры с клеевым слоем, покрытым антиадгезионной плёнкой. Тип пор в толще метериала - закрытый, что определяем механизм экранирования звуковых волн и потоков тепла.
Допускается разнотон, мелкие ворсистые включения, не оказывающие негативного влияния на качество товара.
Химическая природа полиуретанового полотна не даёт возможности влаге задерживаться в материале и конденсироваться из окружающего воздуха и обуславливает изолирующие способности товара.
Масса 1 м2, кг - не менее 0,21
Масса одного изделия, кг - не менее 0,16
Температурный режим использования от - 45 до + 100 градусов по Цельсию
Огнеопасность - не огнеопасен
Группа горючести - самозатухающий
Скорость горения, мм/мин, не более - 100
Коэффициент звукопоглощения, не менее, на частотах, Гц от 250 до 6300 - до 30 процентов Коэффициент теплопроводности, Вт/(м градус Цельсия) - 0,08
Область применения:
Полиуретан, благодаря пористому устройству гарантирует эффективное устранение шумов и теплосбережение, обладает уплотнительным эффектом. Идеально подходит для второго и третьего слоя изоляции. Предназначен для повышения акустической комфортности в кабине транспортных средств и пассажирском салоне.
Рекомендуем для применения в таких зонах автомобиля как двери, багажник и торпедо.
Преимущества:
- удобная форма выпуска;
- явные упруго-деформируемые признаки (низкая сминаемость под действием внешних сил);
- небольшая толщина хорошо подходит для создания комплексных конструкций под акустические установки;
- надёжное сцепление с изолируемой поверхностью без дополнительной термической обработки.
Применение и монтаж:
Непосредственно перед началом работ, изолятор необходимо выдержать при температуре (20±5) градусов по Цельсию не менее суток, а все изолируемые конструкции и поверхности предварительно очищают от пыли и ржавчины, обезжиривают и высушивают. Помещение, в котором выполняется процесс, должно быть прогрето не менее чем до плюс 15 градусов по Цельсию. В случае монтажа в "открытых" условиях без соблюдения температурного режима, при значении ниже 15-18 градусов, конструкции для наилучшего склеивания с изделием необходимо дополнительно прогревать. При прогреве применяется промышленный фен и соблюдаются правила пожарной безопасности.
Начинают нанесение со снятия антиадгезионной плёнки с последующим тщательным придавливанием к поверхности и заканчивают равномерным разглаживанием с использованием специального прикаточного валика для исключения воздушных образований .
После процедуры демонтажа товар подлежит утилизации и не предназначен для повторного использования.
Технические параметры
Вес, кг | 9.5 |
Сроки доставки
Выберите регион, чтобы увидеть способы получения товара.