39130, Пружина подвески задняя
Изображения служат только для ознакомления,
см. техническую документацию
см. техническую документацию
6 шт. со склада г.Москва, срок 3 дня
2 640 руб.
−14%
после авторизации ›
1 шт.
на сумму 2 640 руб.
Плати частями
от 660 руб. × 4 платежа
от 660 руб. × 4 платежа
Альтернативные предложения1
Посмотреть аналоги14
Описание
Пружина подвески
Оригинальные запчасти
| VAG | 1J0511115AJ |
Применяется в автомобилях
| VAG | GOLF IV (1J1) 1.4 16V | Наклонная задняя часть | 75 л.с. | AHW,AKQ,APE,AXP,BCA |
| VAG | GOLF IV (1J1) 1.6 | Наклонная задняя часть | 100 л.с. | AKL,AEH,APF |
| VAG | GOLF IV (1J1) 1.6 | Наклонная задняя часть | 102 л.с. | AVU,BFQ,BJH |
| VAG | GOLF IV (1J1) 1.6 16V | Наклонная задняя часть | 105 л.с. | ATN,AUS,AZD,BCB |
| VAG | GOLF IV (1J1) 1.6 FSI | Наклонная задняя часть | 110 л.с. | BAD |
| VAG | GOLF IV (1J1) 1.8 | Наклонная задняя часть | 125 л.с. | AGN,BAF |
| VAG | GOLF IV (1J1) 1.8 T | Наклонная задняя часть | 150 л.с. | AGU,AUM,ARZ,AWD,AQA |
| VAG | GOLF IV (1J1) 2.0 | Наклонная задняя часть | 115 л.с. | APK,AQY,AZG,AZJ,BER |
| VAG | GOLF IV (1J1) 2.3 V5 | Наклонная задняя часть | 150 л.с. | AGZ |
| VAG | GOLF IV (1J1) 2.3 V5 | Наклонная задняя часть | 170 л.с. | AQN |
| VAG | GOLF IV (1J1) 1.9 SDI | Наклонная задняя часть | 68 л.с. | AGP,AQM |
| VAG | GOLF IV (1J1) 1.9 TDI | Наклонная задняя часть | 90 л.с. | AGR,ALH |
| VAG | GOLF IV (1J1) 1.9 TDI | Наклонная задняя часть | 101 л.с. | ATD,AXR |
| VAG | GOLF IV (1J1) 1.9 TDI | Наклонная задняя часть | 110 л.с. | AHF,ASV |
| VAG | GOLF IV (1J1) 1.9 TDI | Наклонная задняя часть | 115 л.с. | AJM,AUY |
| VAG | GOLF IV (1J1) 1.9 TDI | Наклонная задняя часть | 130 л.с. | ASZ |
| VAG | GOLF IV (1J1) 1.9 TDI | Наклонная задняя часть | 150 л.с. | ARL |
Технические параметры
| Длина [мм] | 348 |
| Наружный диаметр [мм] | 109 |
| Сторона установки | задний мост |
| Толщина [мм] | 10.5 |
| Форма пружины | Пружина с постоянным диаметром |
| Вес, кг | 1.5 |
Сроки доставки
Выберите регион, чтобы увидеть способы получения товара.
